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HOT ! GC8 インプレッサ スバル GDB 触媒ストレート フロントパイプ フロントパイプ(レース専用:キャタライザーレス)[5 A/T BP5 / BL5

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GC8 インプレッサ スバル GDB 触媒ストレート フロントパイプ フロントパイプ(レース専用:キャタライザーレス)[5 A/T BP5 / BL5の詳細情報

フロントパイプ(レース専用:キャタライザーレス)[5 A/T BP5 / BL5。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB - メルカリ。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB - メルカリ。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。前期も取付自体は可能かと思います。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。音量も大きくなります。メインパイプ 60.5Φです。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。 在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。不明点等あればお気軽にご質問ください。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。お急ぎの方は入札をお控えください。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます。2026年最新】Yahoo!オークション -gdb フロントパイプの中古品・新品。ホンダ アコード CL 系 海外 ドイツ製 シフトレバー 純正。★美品★ノアZRR70W後期ヘッドライト左右セットHID KOITO28-223。86 BRZ ATS強化クラッチ。【T.さん専用】86 純正 ヘッドライト 塗装 加工。実働外し ホンダ dc2 S80 ミッション B16a b18c。【最安値】HR34 ER34 ENR34ハブベアリング左右セット。イカリングヘッドライト。トヨタ ハイエース 純正オープンデフ+ファイナルギア。200系 ハイエース 右側 KOITO 26-137 トヨタ純正。ヤリスクロス フロントヘッドライト助手席側 MXPJ10 ポジション球切れ。ペプシ。Valenti Jewel LED テールランプ 210 クラウン。SB1シビックエンジントランスミッションRS。三菱 CV5W デリカ トランスファー 3200A067。ZF2 前期 CR-Z 左 HID ヘッドライト 33151-SZT-J31。ホンダ HA7 アクティ  純正マニュアルミッション 約5万キロ!。日産 シルビア 180SX SR20 等 社外品 強化 クラッチ フライホイール。コルベットC6純正ヘッドライト インナーブラック。トヨタ イスト NCP65 純正新品プロペラシャフト ヴィッツ ファンカーゴ。軽量フライホイール ベアリング付き NA8C/NB8C ロードスター。ZR-V 右 ヘッドライト 美品 箱有り ホンダ。ジムニー JA11 1型 5速マニュアルミッション 5MT 直接引取り限定。EXEDY クラッチ K11 マーチ 92.01〜98.05 CG10。EXEDY シングルスポーツシリーズ クラッチ HD06 EK9/DC2/CL1
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